Sicherheit | ||||
Schon aufgrund ihrer Konstruktion und Bauweise ist die ANIMA als verhältnismäßig sicheres Schiff zu bezeichnen. Sowohl der Rumpf als Colin-Archer-artiges Design, zahlreiche konstruktive Details und auch das Deckslayout sind auf größtmögliche Sicherheit ausgelegt. | ||||
Die schwere, stabile Kompositbauweise mit großzügig dimensionierten Materialien und dem typischen Langkiel lässt im Ernstfall von Kollision oder Aufgrundlaufen etwas Reserven zu. | ||||
Die Mann-über-Bord Gefahr ist durch stabiles und hohes Schanzkleid (30cm) und Reling (90cm) im Vergleich zu modernen Booten stark reduziert. Durch das kleine Cockpit (<1m³) zeigt eine einsteigende Welle keinerlei Auswirkung auf Auftrieb oder Stabilität. |
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Sicherheitsausrüstung | ||||
Rettungsinsel | BFA Baltic |
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EPIRB | McMurdo Precision 406 mit integr. GPS |
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UKW & KW Funk | siehe Funkseite | |||
Satellitentelephon | Iridium Netz |
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Schlauchboot | Zodiac Cadet 260S | |||
Diverses | Signalpistole + Leuchtraketen | |||
5 Rettungswesten | ||||
4 selbst aufblasende Rettungswesten | ||||
diverse lifebelts | ||||
2 Rettungs Blitzlichter | ||||
Seenotleuchte | ||||
Radarreflektor | ||||
3 Feuerlöscher | ||||
griffbereite Notpacktonne mit diverser Ausrüstung | ||||
NAVIGATION | FUNK | SICHERHEIT | SONSTIGES |
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