| Sicherheit | ||||
| Schon aufgrund ihrer Konstruktion und Bauweise ist die ANIMA als verhältnismäßig sicheres Schiff zu bezeichnen. Sowohl der Rumpf als Colin-Archer-artiges Design, zahlreiche konstruktive Details und auch das Deckslayout sind auf größtmögliche Sicherheit ausgelegt. | ||||
| Die schwere, stabile Kompositbauweise mit großzügig dimensionierten Materialien und dem typischen Langkiel lässt im Ernstfall von Kollision oder Aufgrundlaufen etwas Reserven zu. | ||||
| Die Mann-über-Bord Gefahr ist durch stabiles und hohes Schanzkleid (30cm) und Reling (90cm) im Vergleich zu modernen Booten stark reduziert. Durch das kleine Cockpit (<1m³) zeigt eine einsteigende Welle keinerlei Auswirkung auf Auftrieb oder Stabilität. |
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| Sicherheitsausrüstung | ||||
| Rettungsinsel | BFA Baltic |
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| EPIRB | McMurdo Precision 406 mit integr. GPS |
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| UKW & KW Funk | siehe Funkseite |  |
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| Satellitentelephon | Iridium Netz |
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| Schlauchboot | Zodiac Cadet 260S |  |
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| Diverses | Signalpistole + Leuchtraketen | |||
| 5 Rettungswesten | ||||
| 4 selbst aufblasende Rettungswesten | ||||
| diverse lifebelts | ||||
| 2 Rettungs Blitzlichter | ||||
| Seenotleuchte | ||||
| Radarreflektor | ||||
| 3 Feuerlöscher | ||||
| griffbereite Notpacktonne mit diverser Ausrüstung | ||||
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